股指配资歡迎您的到来!

廣東第一斜拉橋江順大橋合龍 順德到江門隻需20分鐘
  工期2年多、廣東第一斜拉橋于近日完成主橋合龍工程,預計年底可實現全程通車。通車後,将實現雙向免费通行,從順德主城區到江門可從原来的一個多小時縮短至20分鐘。大橋建成還将加速兩地融合和産业轉移。
  
  被譽为廣東第一斜拉橋
  
  江順大橋工程從2012年初正式開工,總投资达2.12億元,至今已有2年多工期。昨日,記者在施工現場看到,这座被譽为“廣東第一斜拉橋”的大橋,橋心的合龍工程已基本實現合龍,目前已完成了總工程量的60%,預計今年年底可實現通車。
  
  記者從順德岸承建方中鐵港航局集團橋梁分公司了解到,江順大橋主跨700米,为廣東第一跨,全長共分73節段鋼箱梁架設。從遠處看,河道上高聳起兩座高达186米的索塔,索塔向兩端伸出拉鎖将整個橋體牽引住,猶如張開了兩個翅膀。
  
  大橋通行後雙向免费
  
  江順大橋通車将拉近兩地的距離。大橋建成後,江門市濱江新區将通過大橋與順德主城區直接連接,從順德主城區到江門大約隻需40分鐘,從江門至順德行車隻需20分鐘,大橋通行後将雙向免费。
  
  記者注意到,等到江順大橋全線通車後,江順大橋将通過杏壇立交,與順番公路、高富路無縫對接,并順接上順德城市主幹道杏龍路直通大良。另外,沿杏龍路還可對接佛山一環南延線,與佛山、廣州實現互通。
  
  在順德大良做汽車生意的馮先生本是江門鶴山人,妻子亦在鶴山工作,每天都要開車往返鶴山和順德,“回家都要走廣珠西線,下午6點下班出發,回到鶴山城區大概要8點多。”對于即将開通的江順大橋,馮先生充滿了期待,“可以提前大半個小時,和孩子老人待在一起的時間多了。”