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國内最大直徑污水管穿越磁懸浮承台基礎
  近日,上海城建市政集團實現外徑达到4.64米泥水平衡頂管掘進機順利穿越磁懸浮承台基礎和浦東機場航油管,再次刷新了國内頂管工程的新紀錄。
  
  據介紹,在上海市污水治理白龍港片區南線輸送幹線完善工程(東段輸送幹管)SST2.4标施工過程中,海城建市政集團为工程量身定制了國内首創、國際領先的外徑达到4.64米泥水平衡頂管掘進機和國内最大直徑4米高精度鋼筋混凝土管材
  
  據上海城建市政集團項目经理楊逸介紹,此次穿越沉降控制要求極其嚴格,水平和橫向最大位移要控制在2毫米以内,并且磁懸浮承台基礎和航油管線的間距較近,在完成穿越磁懸浮後就要立即修正穿越航油管線。
  
  施工現場,为減少施工期間對磁懸浮承台及支承樁基的影響,項目部給涉及地樁基上上下下都安裝了“眼睛”。每座承台側面各布置1隻沉降監測孔,孔深20米,共3處;每座支承立柱側面各布置1隻沉降監測點,共6處。當頂管穿越其下部的時候,根據沉降監測數據實時進行調整,兩次連續穿越的路線約150米。来自第三方監測數據顯示,頂管完成穿越以来,磁懸浮承台和航油管線安然無恙。