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五金緊固件摘掉“低端”标簽 另辟蹊徑

五金緊固件企业談論最多的是“轉型”、“升級”,然而,在轉型升級的前提下,絕大部分的中國緊固件企业都要面臨这樣一個局面:原材料价格上升、人民币升值、勞动成本上漲。原材料成本上漲導致企业不得不提高産品价格,但産品价格上漲的前提是技術和品牌實力的增進,这是一個持續的過程,这對于中小型緊固件企业而言,技術提升則是一個瓶頸,他們需要艱難地挺過去。
  
  五金緊固件
  
  亟待摘掉“低端”标簽

  
  回顧過去緊固件行业的發展曆程,不難發現每當市場出現旺銷時必然出現産品的飽和。我國緊固件産量占全球産量的四分之一,但大部分为低強度、低檔次産品,其中8.8級以下的标準件約占45%-50%,在原材料价格居高不下的環境中,低檔标準件産能過剩成为整個緊固件行业發展的絆腳石。産能過剩,大量的庫存積壓導致企业運轉资金緊張,企业想将成本轉化为利潤就得另辟蹊徑,加大技術的投入,有了好的技術才能開拓更寬廣的市場资源。在羅百輝看来,我們應該放眼未来,“高鐵”“航天航空”“公路”“機場”等國家重點建設項目正为緊企走向高端提供了契機,波音公司未来20計劃新增3400架飛機、國家發改委投资8000億元建設6個城市的軌道交通,根據36個計劃建設城市軌道交通項目城市的規劃,至2020年,城市軌道交通新增營业里程将达到6560公里,軌道緊固件需求达55-70億元。这些大型項目将大大提升高強度緊固件、钛合金等高端緊固件需求量,摘掉“低端”标簽不無可能!
  
  在整個制造业産业鍊里,原材料价格的波动無可厚非影響着作为下遊的緊固件行业,但也不是一點辦法都沒有,緊固件未来的發展應從根本上解決問題,如何解決低端産品的過渡産能?如何把握原材料的采購時機做到低成本産能?如何降低生産成本,節省资源?这些都是企业應該直面的問題。原材料“被上漲”,被动的企业将被洗牌,要生存、發展就要主动出擊,另辟蹊徑,練好内功應對市場變化!
  
  控制生産成本,節省资源
  
  五金緊固件一直以鋼鐵材料为主,由于市場競争激烈,質量和成本成为緊固件企业競争的主要手段。羅百輝認为,降低成本主要采取兩種手段:1、減少合金元素含量或采用其他低价合金元素作为強化材料;2、降低緊固件制造成本,如为減少螺栓生産過程中的熱處理工序而采用的非調制鋼,为改善螺母機械加工能力采用的易切削鋼等。而我國汽車行业的技術引進對冷镦鋼新材料的應用起到了推动作用,一些主要高強度緊固件采用了國外相應的材料标準,羅百輝認为要达到節省资源这個目标,加快特種螺栓专用鋼材的研發将在未来3-5年受到重視。这也是緊企在原材料价格暴漲的形勢下發展的趨勢。
  
  時刻關注,把握采購時機
  
  對于緊固件生産企业而言,所有成品都離不開鐵礦石、線材等原材料大量采購,原料价格過快過猛的拉高,已讓下遊需求難以跟進,後期礦价大幅回調可能難以避免,原材料价格波动對我國緊固企业采購成本有着決定性的作用,在价格相對低點積極采購原材料,为今後批量生産做好降低成本的準備工作。因此能夠關注原材料价格波动并以低成本買入也是一個企业決策者成功的條件之一。